Forum osiedli Węglina Południowego przy ul. Jana Pawła II :: Przegląd tematu - komunikacja miejska wzdłuż nowe odcinka ul. Jana Pawła II

zolwik · Wysłany: Śro 10:40, 17 Lip 2013 Temat postu:

Zamiast na Granatową mogą wysłać jedną albo dwie linie na Kraśnicką przez JP2. Tam jest duży plac do zawracania...

tu_mieszkam

Zwłaszcza, że będzie "niedługo" galeria handlowa niedaleko nas...
Może to "ich" zmobilizuje!!! nie możemy się poddać!

Lukasz · Wysłany: Wto 20:04, 26 Lut 2013 Temat postu:

ZTM w Lublinie ma nowego szefa. To Grzegorz Malec

Dodano: 25 lutego 2013, 17:11 Autor: Dominik Smaga

Chcę, żeby Autosan przedłużył gwarancję na swoje pojazdy – mówi Grzegorz Malec, nowy dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego. Jakie inne zmiany zapowiada?

Dotychczasowy zastępca dyrektora ZTM ds. przewozów zajmie miejsce Lecha Pudły, który 8 lutego złożył rezygnację. Oficjalnie była ona podyktowana względami osobistymi. Nieoficjalnie wiadomo, że Pudło został do niej "namówiony”. Ratusz zarzucał mu zbyt małą stanowczość w kontakcie z producentem autosanów, które gubiły boczną szybę z szoferki.

Nowy szef ma starać się o wydłużenie gwarancji na pojazdy. – Analizują to prawnicy – mówi Grzegorz Malec.

Przypomnijmy: ZTM kosztem 47 mln zł zamówił 53 wozy, z czego 43 już kursują, pozostałe dotrą niebawem, a tym z pierwszych dostaw już latem skończy się gwarancja. Z wozami było już wiele problemów, w części z nich dachy nie wytrzymywały ciężaru klimatyzatorów, we wszystkich wzmacniano mocowanie siedzeń.

To nie jedyne zadanie dla nowego dyrektora. Wybrane linie mają jeździć częściej, wstępnie mowa o 9, 15, 26, 151 i 158. Jeździłyby, co 7,5 minuty, czyli osiem razy w godzinie.

Prezydent oczekuje też poprawy obsługi rozwijających się dzielnic w rejonie Dożynkowej, Poligonowej, Gęsiej, oraz okolic Zalewu Zemborzyckiego i strefy ekonomicznej.

Na Dożynkowej na razie będzie, jak jest.– Zwiększyliśmy częstotliwość kursów i to na jakiś czas wystarczy – mówi Malec. Do nowych bloków koło ul. Jana Pawła II autobusy dojeżdżałyby od Granitowej przez Berylową i Granatową, o ile powstanie tam plac do zawracania. – Na Granatową wysłalibyśmy jedną z linii kończących na Porębie, np. 9 lub 31 – zapowiada nowy szef ZTM.

Malec ma też zająć się dzienną obsługą trasy Lublin–Świdnik i rozbudową sieci linii podmiejskich. Musi też przebudować cały układ linii do 2015 r., gdy zakończy się duża rozbudowa trakcji trolejbusowej.

Nowego dyrektora pytaliśmy też w poniedziałek o niedzielne rozkłady: kierowcy dość często muszą robić w trasie dłuższe postoje, by nie odjechać przed czasem. Odpowiada, że rozkłady poprawi, ale nie deklaruje, kiedy to uczyni.

Nie ma jeszcze decyzji, kto obejmie stanowisko zwolnione przez Malca.

Źródło: http://www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20130225/LUBLIN/130229644

mm · Wysłany: Czw 21:36, 10 Sty 2013 Temat postu:

Pętla przy ul. Granitowej to pomyłka ale wystarczy odszukać info na temat jak powstała tam kanalizacja deszczowa i wszystko jasne.

Przy obecnym rozwoju tej części miasta należało zmodernizować i rozbudować pętlę na ul.Kraśnickiej lub przenieść ją jeszcze dalej w okolice przyszłego zjazdu z obwodnicy ale cóż władzy nie płacą za myślenie przyszłościowe.

Lukasz · Wysłany: Pon 19:46, 10 Gru 2012 Temat postu:

Zadziwiające jest też to, że w "pierwszym etapie" trakcja ma być "dociągnięta" to pętli przy ul. Granitowej. Jeśli zaś budowa miałaby postępować dalej wzdłuż ul. Jana Pawła II, to takie posunięcie wydaje się trochę bezsensowne, trudno przypuszczać, żeby trolejbusy "zajeżdżały" tam podobnie jak linia 26 na pętlę przy oś. Skarpa - trolejbusy to mniej zwrotne pojazdy, a może się mylę?

Lukasz · Wysłany: Nie 8:43, 09 Gru 2012 Temat postu:

To jest plan, strategia, pobożne życzenia, a żeby jeździły tu często autobusy czy trolejbusy to potrzebne będą kolejne petycje lub szybki rozwój osiedla (znaczny wzrost liczby mieszkańców - potencjalnych klientów komunikacji miejskiej)

lublinianin

Zarząd Transportu Miejskiego opublikował na swojej stronie internetowej dokumnet, pt. "Plan Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Gminy Lublin i gmin sąsiadujących, z którymi Gmina Lublin zawarła porozumienie w zakresie organizacji publicznego transportu zbiorowego".
Można się z nim zapoznać pod tym adresem:
http://www.ztm.lublin.eu/imgs_upload/Plan%20transportowy.pdf

Znajduje się w nim wiele odpowiedzi na nasze wątpliwości dotyczące funkcjonowania komunikacji miejskiej przy naszych blokach.
Dla mnie najistotniejsze jest to, że został wpisany plan budowy trakcji trolejbusowej od ul. Granitowej, przy wszystkich nowych blokach, aż do obecnej pętli przy al. Kraśnickiej. Informacja o tym znajduje się na stronie 147. Jeśli ktoś drążył temat, czy taka trakcja powstanie, to na pewno wie, że było bardzo wiele znaków zapytania.